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CHANTIER NAVAL - Route de Bremblens 1 - 1122 Romanel sur Morges

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F350 // F300:

Plus qu'une technologie - un art

Jamais de pareils moteurs n'avaient encore vu le jour : les F350 et F300 Yamaha de 5,3 litres sont les tout premiers V8 quatre-temps du monde des hors-bords.

D'un couple et d'une puissance capable de déplacer les bateaux les plus lourds, les F350 et F300 étonnent par leur vitesse et leur poussée. Des moteur extrêmement fiable qui vous emmèneront ou bon il vous plaira

V8 à 60° de 5,3 litres . Double arbre à cames en tête . Injection électronique EFI

Injection électronique sophistiquée EFI, pistons forgés allégés et quatre soupapes surdimensionnées par cylindre : la recette d'une puissance prodigieuse et tellement facile à maitriser.

Echappement double in-bank

Le passage central d'échappement, entre les bancs de cylindres, favorise la compacité du moteur, tandis que les chambres d'équilibre améliorent le rendement de la combustion.

Supports moteurs forgés

Ici, pas de maillon faible ! les fixations en aluminium forgé et la patte de fixation surdimensionnée renforcent la solidité tout en réduisant le bruit et les vibrations.

Long corps d'admission

Chaque cylindre dispose d'une tubulure d'admission accordée qui lui amène l'air, à la densité et au volume précisément calculés pour offrir une puissance et un couple maximum.

Boitier d'engrenages et roulements ultra-résistants

Le bas moteur bénéficie de roulements et de portées ultra-résistants, et sa forme profilée fend l'eau avec aisance. Deux entrées d'eau améliorent le refroidissement et donc le rendement.

Calage variable des arbres à cames VCT

Le contrôle précis des soupapes procure un couple maximal, notamment sur la plage de 2000 à 3500 tr/min - de quoi amener facilement un gros hors-bord à la vitesse de planning...et au-delà.

Caractéristiques techniques